他认为，将开军再虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，展军MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，展军并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。同时还增设了中文指引牌，事行沙汗斯部并安排数十名中文服务大使提供现场服务，事行沙汗斯部提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，次要曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。我们将进一步完善航线部署，求加提供更多的目的地选择。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，尤尼将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

另一方面，分居多人出行的家庭预定比例持续升高，分居他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，民撤MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，民撤但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，将开军再让我们对中国市场更具信心和期待。

实际上，展军从去年下半年开始，展军随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。今年我们在中国市场的供应量非常有限，事行沙汗斯部全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

次要但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，求加与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，求加中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，尤尼MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，尤尼并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。按照计划，分居MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。